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Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS
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Myzerykord
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MessagePosté le: 27/06/2011 16:04:27 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

Mon excuse de la bosse ne tient plus, la chaleur dominante de des derniers jours à débosselé l'aile Mr. Green

J'ai acheté une deuxième S80 en rab, j'ai celle de l'ITR à changer/refaire, ainsi que l'embrayage.
J'aurais donc une S80 à refaire en rab (mais qui iras surement sur l'EG9 d'un pote, donc Y21 en rab.)

RA.272 a écrit:
Myzerykord a écrit:
Si je swappe pas, je mets un pont court sur la S9B.

Je me posais la même question: un pont court MF sur la S9B... ça donnerai quoi comme étagement : correct ou pas? 
Et est-ce que ça se monte un pont court prévu pour S80 dans une S9B ?


C'est une boite pour bloc B18C, donc oui le FD MF montera Wink J'pense prendre un 4.7, comme l'ITR, ça donneras un étagement de boite à peu près idem S80 avec 4 et 5 de VTi, donc pas mal du tout Very Happy (60/90/130/160/190 kmh aux régimes de passage.)


Le kilométrage est minime, sur Facebook Honda fait une campagne pour un américain qui possède une Accord, et qui est en passe de passer le million de miles. Soit ... 1 800 000km ...
Arrow http://www.youtube.com/watch?v=svsUfBdvDGk
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MessagePosté le: 27/06/2011 16:04:27 Sujet du message: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
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japandrift
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MessagePosté le: 27/06/2011 17:18:56 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

Okay  la video
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Gewiome
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MessagePosté le: 27/06/2011 17:29:05 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

Énorme le kilométrage. La fiabilité de Honda n'est plus à démontrer Smile

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Myzerykord
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MessagePosté le: 12/07/2011 19:37:19 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

J'ai débarrassé la Civic du restant d'alarme et du téléphone embarqué qui l’équipait, 2 kilos de fils ! Smile

Cambers arrières à changer, les silent-blocs dégueulent ! berk

Si quelqu'un as un bon plan pour des amortisseurs, je vais devoir les changer !
Les KW me tentent mais j'ai peur qu'ils soient un peu durs pour un usage vraiment confort/routier ... Quelqu'un peut me confirmer le contraire ?

Les jantes blanches vont également bientôt être à vendre Wink (Buddy Club P1 Racing)
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Scude
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MessagePosté le: 12/07/2011 19:53:27 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

les kw sont parfait pour un usages routier, je connais des voitures de série qui paraissent plus rude et pourtant beaucoup moins éfficaces
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Même à l'envers, une Civic Reste toujours une civiC !
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Myzerykord
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MessagePosté le: 12/07/2011 20:59:12 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

C'est ce que tu as sur la tienne je crois ?

Niveau roulis ça donne quoi ? Faut savoir que la mienne c'est un vrai bateau hein !
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Scude
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MessagePosté le: 12/07/2011 21:57:45 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

j'ai jamais testé une mb6 d'origine, c'est beaucoup beaucoup mieux qu'une mb3  Laughing

Voila une photo dans un virage bien sec au luc :

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/11244_1120311013986_14133792…
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Myzerykord
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MessagePosté le: 12/07/2011 22:11:39 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

Bon bon bon, j'vais me laisser tenter je pense, j'ai un peu de tunes de côté.
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Myzerykord
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MessagePosté le: 19/07/2011 19:56:51 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

Commandé : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260780686813

J'ai les camber arrières à changer, ça couine ... Silent blocs Energy à voir.

Je vais vendre les jantes d'origines de la VTiS, ainsi que les P1 Racing. Si quelqu'un est intéressé, MP ! Wink
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tonton
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MessagePosté le: 20/07/2011 18:14:14 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

Myzerykord a écrit:
Commandé : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260780686813

J'ai les camber arrières à changer, ça couine ... Silent blocs Energy à voir.

Je vais vendre les jantes d'origines de la VTiS, ainsi que les P1 Racing. Si quelqu'un est intéressé, MP ! Wink
pas mal tout ca!! et le prix plus que sympa!!
tu nous fera un petit feedback j'espère Okay
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japandrift
pilote professionnel

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MessagePosté le: 20/07/2011 19:22:00 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

Razz  les amortisseurs c est des rabaisser que tu as commander  ? QUEL hauteur si oui ?
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Myzerykord
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MessagePosté le: 21/07/2011 20:44:52 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

C'est un kit complet OEM pour MG ZS 180, ce sont les mêmes que MB6 MAIS plus courts de 2cm.
Je serais donc rabaissé de 2cm avec un amortissement légèrement meilleur.
Pour le prix ça me convient laaaaaaaargement pour le moment Wink

Pas de soucis pour le Feedback Wink
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Myzerykord
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MessagePosté le: 27/07/2011 22:59:48 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

Amortisseurs reçus à 12h !

Début du montage à 16h, terminé à 19h30. Tout seul, avec un cric et une roue en guise de chandelle.




Garde au sol d'origine (prise sur un point de levage) :


Garde au sol de l'Integra



Allez, on attaque ..




C'est tout à fait BOLT ON !! Et plus facile à monter car plus courts.

Le côté droit est légèrement plus bas ... c'est très subtil.


On attaque l'autre côté ..


On vire ces camber arrières de M*RDE !



Les triangles avant supérieurs, j'ai viré aussi. J'ai remis ceux d'origine, je remettrais surement des réglables, mais de la marque.



J'en ai profité pour les échanger, pour gagner en chasse.
Feedback plus bas.

Comparaison des amortisseurs avant et arrière :





Résultat :
Garde au sol réduite de 5mm, et étant donné que les amortisseurs sont neufs ... Elle va continuer à se poser.
Niveau amortissement, comparé à ce que j'avais, c'est génial, la voiture ne prends plus de roulis abusément, elle n'ondule plus, je ressent beaucoup mieux la route. Okay

Pour les triangles avant supp inversés, c'est pas mal mais vraiment utile UNIQUEMENT avec un torsen, un peu de carrossage et en étant rabaissé. Il y a un meilleur retour dans le volant, la direction est plus incisive.

Etant donné que je n'ai plus de carrossage, les pneus crissent dans n'importe quel virage ! Mr. Green

Et j'ai commandé ça :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400181636…

L'embrayage ira sur l'Integra, le volant moteur sur la Civic, quand je lui poserais la S80. J'ai un volant moteur allégé sur l'Integra, et le ressenti me manquait sur la Civic. Very Happy

Voilààààà !!
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RA.272
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MessagePosté le: 28/07/2011 07:16:13 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

La vache ce camber kit c'est vraiment de la de la daube, ceci dit de nombreuses marques font pas mieux (D2...).
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Myzerykord
pilote amateur

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MessagePosté le: 28/07/2011 07:30:09 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS Répondre en citant

C'est clair. Je t'explique pas ma tête quand j'ai vu ça.
Je repasserais sur des Camber Skunk2, tu paies ta qualité au moins. Le carrossage est trop utile sur cette caisse, là mes pneus couinent au moins virage ! Mr. Green
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MessagePosté le: 24/10/2018 04:32:43 Sujet du message: Myzerykord | Honda Civic MB6 VTiS

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