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civic mb6

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mb6-fire
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MessagePosté le: 15/08/2007 01:01:26 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

salut a tous

content de voir qu'une voiture aussi rare donne lieu à un site aussi reussi Okay
donc c cool
au cas ou quelqu'un aurait la réponse... petite question concernant les performances réalisées avec vos mb6, des bourres entre honda... des chiffres sur les pointes les DA et autres non officielles... c juste par curiosité parce que je n'ai pas trouver grand chose.... et oui savez-vous pourquoi la mienne fait 11cv et que certaines en font que 10 ?

ah oui et je vend ma mb6 parce que je pars en polynesie... avis au...

bye
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MessagePosté le: 15/08/2007 01:01:26 Sujet du message: Publicité

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Scude
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MessagePosté le: 15/08/2007 01:25:40 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

j'en ai vu une de MB6 vers toulon plus précisement garée à La GARDE elle etait d'un très beau bleu ! ce n'est pas toi ?
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mb6-fire
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MessagePosté le: 15/08/2007 11:13:23 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

Scude a écrit:
j'en ai vu une de MB6 vers toulon plus précisement garée à La GARDE elle etait d'un très beau bleu ! ce n'est pas toi ?



et oui c'est bien moi Mr. Green
le beau bleu n'est pas de la toute première fraicheur et a subit les aléas du temps au bout de 8 ans, mais de loin on ne voit rien.

Toi aussi proprio de mb6?

bye
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Scude
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MessagePosté le: 15/08/2007 13:37:26 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

non, une MB3 malheureusement, assurance oblige, je suis jeune conducteur.

Le monde est petit quand même ^^ je la voi souvent cette mb6 Wink
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MANUGT
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MessagePosté le: 16/08/2007 08:51:59 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

Bienvenue Wink

pour répondre rapidement à tes intérrogations,

Les accélarations situent la MB6 entre une EG6 (VTI 160 de 92-95) et une EK4 (VTI 160 de 96-00)
La Vmax + élevée (près de 240 GPS d'origine Shocked )
Ce moteur a un meilleur potentiel de gain par rapport au 1.6VTI.

En théorie le 0-100Km/h en 8"3, 1000mda en 29"3 et Vmax 223Km/h
Conso mixte 8.8L/100Km
En accélérations, elle fait bien moins que les données HONDA, quand je vois une EK4 donnée en 28"7 et qui est derrière....

10CV en 1997 et 1998
11CV en 1999 et 2000
Aucune modification technique, c'est juste que le calcul de Ch a changé pour 1999. Beaucoup de voitures ont changé de catégorie fiscale cette année là !
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mb6-fire
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MessagePosté le: 16/08/2007 11:03:53 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

MANUGT a écrit:
Bienvenue Wink

pour répondre rapidement à tes intérrogations,

Les accélarations situent la MB6 entre une EG6 (VTI 160 de 92-95) et une EK4 (VTI 160 de 96-00)
La Vmax + élevée (près de 240 GPS d'origine Shocked )
Ce moteur a un meilleur potentiel de gain par rapport au 1.6VTI.

En théorie le 0-100Km/h en 8"3, 1000mda en 29"3 et Vmax 223Km/h
Conso mixte 8.8L/100Km
En accélérations, elle fait bien moins que les données HONDA, quand je vois une EK4 donnée en 28"7 et qui est derrière....

10CV en 1997 et 1998
11CV en 1999 et 2000
Aucune modification technique, c'est juste que le calcul de Ch a changé pour 1999. Beaucoup de voitures ont changé de catégorie fiscale cette année là !



Salut manugt

Merci pour tes réponses, pour les perfs c'est bien ce qui me semblait, en descente j'ai dépassé le 250 Mr. Green (compteur et en légère descente Embarassed ) derrière une s3 192 CV Evil or Very Mad ... un bon trip je m'en rappelle encore... les accélérations aussi meilleures que les données honda d'après mes mesures...

j'ai deux sites pas mal que j'ai trouvé tu les connais peut-être...

http://www.zeperfs.com/duel174-279.htm (exemple de duel)
http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet220645.htm (un gars ki c fé plaiz)

En ce qui concerne le 1er message où tu m'a contacté sur 4all, tu avais raison, ce site me fout encore plus les boules de m'en séparer, mais c'est la vie, j'en reprendrai une plus tard qui sait... dailleurs je vais mettre d'autres précisions concernant la vente sur le bon topic...

En attendant je met des fotos avec le lien comme indiqué dans ton mess précédent...

voilà


Shot with DSC-S500 at 2007-08-16


Shot with DSC-S500 at 2007-08-16


Shot with DSC-S500 at 2007-08-16


Shot with DSC-S500 at 2007-08-16


Shot with DSC-S500 at 2007-08-16


Shot with DSC-S500 at 2007-08-16


Shot with DSC-S500 at 2007-08-16


Shot with DSC-S500 at 2007-08-16


Shot with DSC-S500 at 2007-08-16


Shot with DSC-S500 at 2007-08-16

p.s : pour notre ami en mb3, si tu veux faire un tour en mb6 avant que je la vende, c'est avec plaisir Wink

bye
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MANUGT
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MessagePosté le: 16/08/2007 13:20:46 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

Oui je les connais les liens que tu as mis. Je la trouve très belle de cette couleur la MB6 Razz
Bonne vente à toi même si c'est un modèle quasi méconnu donc pas évident à vendre Sad
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Scude
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MessagePosté le: 16/08/2007 13:50:21 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

Volontier pour un petit tour en MB6 !!! je t'ai ajouter sur msn Wink à croire que tout les possésseur de MA/B/C sont très sympathique Wink
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MessagePosté le: 05/09/2007 21:32:51 Sujet du message: vente mb6 Répondre en citant

salut a tous. proprio de la meme mb6 egalement bleu ,je suis interressé de connaitre le prix que tu en demande et celui auquel elle se vendra.car il est possible que j'envisage de la vendre dans les mois a venir pour une atr ! s'il y a un ou plusieurs preneurs, contactez moi.merci d'avance pour vos réponses .a+
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fastrunner
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MessagePosté le: 06/09/2007 17:44:40 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

Sympa en bleu comme ça, il y en a une de cette couleur à Orléans aussi
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MessagePosté le: 06/09/2007 17:55:30 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

ba ecouté pour avoir tiré plusieur bour contre une ek4 ...eu elle est tres largement derriere ....

apres pour ma part et verifié sur circuit ...
une itr n arrive pas a me passer en ligne droite (bon au freinage si et en virage , salaud va et vive les slick.. Rolling Eyes ) Mr. Green
je reste sans trop de souci au cul d une s2000 et suis alese une sub d un pote ....
voili voilou pour mes experience
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MessagePosté le: 11/09/2007 19:43:51 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

Pour ma part mon Ami qui a une ctr et il me met largement 20 voiture Shocked en depart arreter lol
en appuiyer 4eme vtec c moin impressionant mais il par quand meme sur moi

si non j'ai deja mis le compte à des clio rs phase 2
et je remonte a peine sur les clio rs phase 1 a partir de la 3
les phase 2 avec les 2pot c a d 182cv marche mieux ensuite
punto gt je remonte dessus a partir de la 4 tres tres doucement et avec l'aspi et
bmw e46 170cv je lui met 3 voiture en depart lancer 1er

bon ma titine a 170 000 km et elle est stock mais je pense quel sort c'est 160cv a l'aise

les vti 160cv je leur montre dessus a partir de la 3em et je pass quand je met la 4.
voili voilou Mr. Green

mince lol j'edite parce que avec tout mon blabla je t'ai meme pas souhaiter la bienvenu héhé lol salut a toi tu va voir c un super fofo Wink
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MANUGT
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MessagePosté le: 12/09/2007 07:34:30 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

mzik0013 a écrit:

bon ma titine a 170 000 km et elle est stock mais je pense quel sort c'est 160cv a l'aise

Libère l'admission et l'échappement, ton moteur va être explosif. Je me rappelle encore quand le mien était totalement d'origine et bien ça poussait tout en douceur mais incapabler de double 306 S16 BV6, Civic VTI... Maintenant, je suis dans la catégorie des Clio RS, 206 RC, Fiat Coupé T16, Celica GT4, Porsche 944, je chatouille les ITR... Wink
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MANUGT
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MessagePosté le: 31/01/2008 09:09:42 Sujet du message: civic mb6 Répondre en citant

Bon anniversaire Wink
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MessagePosté le: 17/01/2018 01:58:31 Sujet du message: civic mb6

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