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[AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ?
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MANUGT
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MessagePosté le: 16/03/2007 17:32:02 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

Suivant ce schéma Wink

HABITABILITE

Petite familliale située entre une Mégane I et une Laguna I donc il y a ce qu'il faut de place.
Même à l'arrière on est bien installé et pas du tout géné par le toit.
Le coffre est très respectable pour la catégorie (375L en 5p)


ERGONOMIE

Les commandes sont bien placées sauf peut-être celles des lève-vitres intégrés devant l'accoudoir central.
La position de conduite est excellente, la position du volant et des pédales sont bien conçus.
Léger reproche: les sièges avant n'offrent pas un grand maintien et leurs réglages sont pas très haut de gamme.


EQUIPEMENT

Que demander de plus ?
Elle n'a rien a envier aux berlines de son époque. A savoir de série:
Autobloquant torsen
ABS avec répartiteur de freinage électronique
Intérieur semi cui et velours avec 4 appuies-tête arrière en cuir
Climatisation manuelle
Les 4 vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Centralisation des portes avec télécommande
Antidémarrage
Double airbag
Anti brouillard
Jupes de boucliers
Sortie d'échappement chromée
Lave-phares
Système HIFI avec un rendu sonore excellent
Accoudoir central avec bac de rangement
Tiroir de rangement sous le siège conducteur
Boite à gants à verrouillage à clef
...


LIGNE

Je la trouve très sobre avec un petit regard très agressif.
L'arrière serait sans charme sans son petit aileron avec feu stop intégré


PERORMANCES

Sans être une bête de concours, elle est capable de rivaliser avec bon nombre de petites sportives. En 3 ans, j'ai déjà un beau tableau de chasse Mr. Green
Et, on peut comptez sur un bon 240Km/h compteur vers 8000 tr/min en Vmax


CHASSIS

Les suspensions d'origine sont plutôt typé confort avec un grand débattement. En conduite soutenue, le TORSEN devient vite dangereux.
De bonnes suspensions sport combiné avec un léger rabaissement et c'est parfait. Le châssis est vraiment précis et le TORSEN opère !


FREINAGE

D'origine, les disques sont quasi inusables en conduite normale. Et les plaquettes HONDA ont une durée de vie extraordinaire
envrion 100 000 Km. Elles ont aussi l'avantage de ne pas rendre noires les jantes.
Par contre les freins n'aiment pas le "sport" et les plaquettes se tendent à se "glacer" et les disques à se voiler facilement.


FINITION

L'ensemble fait très sérieux. Tous les éléments sont bien assemblés et ajustés. Aucuun grincements ni quoi que ce soit dans l'habitacle même passé les 140 000 Km et 9 ans d'existence !


CONSOMMATION

Record => 7.3L/100Km et souvent aux environs de 8L lors de longs trajets
Maxi que j'ai fais (hors circuit) 10.2L/100 Km
Moyenne tout type de trajet, comptez 8.5L/100Km de SP95


FIABILITE

A part quelques pépins communs à toutes les MB (velours de portes qui se décolle, siège conducteur qui prend un peu de jeu...) Franchement rien à signaler que ce soit niveau mécanique, châssis, équipement... RAS
En plus de ça, les pièces d'usure sont très fiables et avec un entretien sérieux, c'est une voiture qui accepte sans problème toutes les humeurs de son propriétaire Laughing
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MessagePosté le: 16/03/2007 17:32:02 Sujet du message: Publicité

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fastrunner
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MessagePosté le: 16/03/2007 20:29:41 Sujet du message: Re: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

HABITABILITE

Habitabilité suffisante pour les personnes devant, mais attention aux grands gabarits à la place conducteur (les genoux touchent le tableau de bord et les clés)
Derrière c'est assez spacieux, sauf pour les grandes jambes, mais la garde au toit est respectable.
Le coffre a un bon volume pour 3 ou 4 personnes qui partent en vacances.


ERGONOMIE

Pas de remarque particulière, tout tombe sous la main et les commodos sont solides.
Je regrette que la commande de position de ventilation (pare-brise, pieds, etc...) ne soit pas électriques comme les autres civic, ça fait cheap.
Ne ressemble pas à une Honda à l'intérieur ...


EQUIPEMENT

Tout ce qu'il faut sauf le toit ouvrant.

LIGNE

Très (trop?) sobre. Banale, mais c'est ce qu'il faut pour ne pas être importuné, lol
Un peu trop haute tout de même


PERORMANCES

Coupleuse à mi régimes (en comparaison aux 1.6 Vti)
Rageuse à partir de 6000 tr
0 à 100km/h correct , 1000m DA correct, reprises honnêtes.
Elle peut surprendre pas mal de pseudo voitures performantes


CHASSIS

Chassis sportif et très directionnel. Le torsen est l'accessoire idéal pour parfaire la motricité de cette familiale (mais violent sous la pluie)


FREINAGE

Efficace, mais pas très mordant.


FINITION

Largement bonne pour une voiture de 'grande' série, comme la plupart des Honda.


CONSOMMATION

Je ne calcule pas trop
10 L/100km en ville
8,5 L/100km en conduite calme sur grande route.

FIABILITE

RAS sauf
Silencieux qui rouille trop vite comme l'intermédiaire
Velours qui se décolle des contre-portes
Gicleurs de phare ayant tendance à se déboiter (le truc en plastique)
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Scude
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MessagePosté le: 08/06/2007 10:09:43 Sujet du message: Re: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

fastrunner a écrit:
HABITABILITE

Ne ressemble pas à une Honda à l'intérieur ...



C'est un interieur Rover :/

Le chasis aussi en faite tous ce que à fait honda sur cette civic est genial, par contre pour rover c'est pas exelent, chasis lourd, échapement qui rouille vite ! interieur plustot vieux avec très peu d'option, et peu d'érgonomie! (comparez aux japonaises). heuresement que honda n'a pas fait comme la concerto, avec la civic honda à changer quelque pièces exterieur (phares, calandre ect...)
Ce qui lui donne une ligne très agréssive !

Je c'est pas ce que ca donne pour la MB6 mais pour une 114 ch ça fait très lourd !
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MANUGT
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MessagePosté le: 08/06/2007 10:43:12 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

Le châssis n'est pas lourd comparé à son gabarit. Le pot d'échap qui rouille, c'est commun à toutes les Civic JAP ou GB.

Honda a conçu la Civic 5 portes pour être destiné à L'Europe c'est pour cela qu'elle sort des chaînes de ROVER.
Là où il y a souvent amalgame c'est que le cahier des charges est 100% HONDA donc JAP Wink
et c'est ROVER qui a ensuite utilisé sa plate-forme et une partie des pièces pour ses 400, 45 et dernièrement MG ZS et non l'inverse.
L'intérieur je le trouve bien conçu et érgonomique. Largement + cossue et fini qu'une Civic EG, EK ou ITR 100% assemblées au Japon.
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RA.272
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MessagePosté le: 27/02/2008 21:50:26 Sujet du message: Re: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

HABITABILITE

Très bien pour cette gamme de voiture: mieux que la classe C de mon paternel. Fonctionnalité de banquette arr appréciable, un vrai ptit utilitaire Laughing .


ERGONOMIE

Sièges excellents (hormis le jeu passé un certain kilomètrage Rolling Eyes ), commandes bien placées, ergonomie correcte même pour un grand comme moi (1m87). Et y'a un repose pied Mr. Green


EQUIPEMENT

Equippement complet pour l'époque, le sono est très bonne (6hp). le Torsen est un plus indéniable même si c'est surprenant au début sur route humide ou grasse.

LIGNE

Assez sympa vu de devant, l'arr est d'une banalité affligeante (escort? rover? astra?) Ca aurait été sympa d'avoir la Type S en France...


PERORMANCES

Pour une sportive de classe moyenne, c'est correct. Pour une 5 portes 1.8l atmo, c'est carrément exceptionnel.


CHASSIS

Le guidage est excellent, mais les grands débattements de suspensions auraient réclamé une hydraulique plus ferme...sinon tant qu'on la secoue pas trop c'est parfait.


FREINAGE

Freinage excellent, bien supérieur aux vti 1.6 que j'ai pu essayer.


FINITION

Dans l'ensemble, c'est pas mal mais la tolerie est moyenne, moquette qui se décole sur les portes, trop courte dans le coffre, joints de fenêtre qui dégénèrent, tringleries de portes arr qui coincent,


CONSOMMATION
Pour 170cv, c'est vraiment très bien. 10l maxi, 8l en moyenne.



FIABILITE

Quelques soucis essentiellement dus à l'immobilisation du véhicule pendant 1an (étrier grippé, ligne d'echappement rouillée prématurément...)
le catalyseur a laché à 60000km (céramique cassée).
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MANUGT
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MessagePosté le: 28/02/2008 09:08:39 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

C'est sûr qu'il faut mieux une voiture qui roule régulièrement même très peu. Qu'une voiture immobilisé plusieurs mois sans tourner.

Très bon résumé
Par contre, je connais pas ça sur la mienne:
"moquette trop courte dans le coffre, joints de fenêtre qui dégénèrent, tringleries de portes arr qui coincent"
La tringlerie, tu parles du tirant de porte ? Si oui, il suffit juste de remettre un peu de graisse Wink
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Kyradis
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MessagePosté le: 05/06/2008 15:46:49 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

HABITABILITE
Bien installés, même à l'arrière, et pendant de longs trajets. Des amis ne se sont jamais plaints de la place. A l'avant, c'est parfait, bien assis.
Le truc qui tue: la ceinture centrale de la banquette arrière, qui se "tire" depuis le haut du siège.

ERGONOMIE
Les boutons de lève-vitre mal placés. Le cendrier avant inutilisable quand on roule (essayez de passer la troisième en meme temps qu'un mec met les cendres dedans) Bon, en même temps, c'est pas recommandé de fumer au volant...

EQUIPEMENT
Je n'ai pas le toit ouvrant sur ma MB6, mais autrement, rien à se plaindre.

LIGNE
Une ligne superbe, la calandre, dans le plus pur style Honda, ajoute une petite touche agressive de bon gout. L'aileron rapelle qu'on à quand même affaire à une voiture assez sportive.
La ligne attire, malheureusement, les petits casseurs du dimanche. Depuis octobre 2007, j'ai déjà pu déplorer quelques incidents: antenne arachée, essuie-glace arrière tordu, rayures sur le capot etc... vive les assurances!

PERORMANCES
Le bruit, et surtout le Vtec en ont impressioné plus d'un. Je ne suis pas peu fier d'avoir réussi à "suivre" la golf G60 préparée (environ 200 ch) d'un ami. Il à même cru que ma MB6 était préparée elle aussi.

CHASSIS
Aucun problème, la voiture colle à la route, mais excusez mon ignorance, e Torsen, c'est quoi, et ça agit comment?

FREINAGE
Je ne possède cette voiture que depuis octobre 2007, mais je n'ai jamais eu de problèmes (aparemment, les plaquettes ont été changées juste avant que je l'achète)

FINITION
Le seul problème se situe au niveau des tissus intérieurs qui se décollent, et aussi à la moquette qui à tendance "à sortir de ses gonds" à l'arrière.

CONSOMMATION
Moyenne de 8-9 litres au 100 dans une utilisation normale.
Moins sur autoroute (record 560 km avec 40 l d'essence)

FIABILITE
Largement meilleure que la Ford Fiesta que je possédais avant. Je n'ai jamais eu un seul problème avec.

Bilan: je ne changerai cette voiture pour rien au monde.
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Alex83
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MessagePosté le: 19/06/2008 10:39:12 Sujet du message: Re: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

bon aller a mon tour aprés presque un mois d'utilisation

HABITABILITE

Les place avant sont généreuse, le coffre grand et j'ais apprécié les nombreux rangement.


ERGONOMIE

Dans l'enssemble je suis satisfait, mais ya quand meme les commandes de vitre electrique qui son bidon facon CRX de 1990 ... (et sans la remonté auto ...), les sieges sont typé peugeot 306 mais de avec un cuir de bonne facture ... domage, le reste tombe bien sous la main

EQUIPEMENT

Trés trés complet !
manque juste un clim auto Laughing


LIGNE

c'est le gabarie que je cherchais, donc j'en suis ravi, je trouve quel ce rapproche de l'Opel ASTRA avant derniere génération, la face avant fait penser a une petite accord et l'arr les feu rappel celui de l'accord coupé de 1990 que j'aime bcp aussi Very Happy


PERORMANCES

le ramage ce raporte pas au plumage Laughing ... bon nombre sont surpris de ce faire "déposer" par une berline sans prétention ...


CHASSIS

je trouve le chassis d'origine "rigide", mais les suspentions sont trés vite dépassé par les performent du moteur/boite et de la capacité de tenu route, ca tien mais on est un peut baloté dans tous les sens !


FREINAGE

le freinage est vraiment trés bien réparti, les sensation de la pédale sont bien retransmise.


FINITION

je dirais que c'est mieux fini qu'une vrais japonaise de meme année (civic ek)
peut etre un petit moin sur certain plastique dur ...

CONSOMMATION

je roule au SP98, et je suis surpris du rapport perf/conso qui est trés raisonable
je suis contant d'avoir fait ce choix !


FIABILITE

comme dit plus haut, le velourd des portes qui ce décole, le sieges conducteur qui a du jeux ( encore ce siege), j'ais aussi tous le ciel de toit de décolé ... sinon le reste, c'est du HONDA ...
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MB6
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MessagePosté le: 09/10/2008 20:39:32 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

HABITABILITE

Tres bonne habitabilité, bien supérieures a certaines allemendes de categorie supérieure (BMW serie 3, Mercedes classe C).
Coffre tres respectable. Le breack alors Okay , je connais pas exactement sa capacité, mais on y case les 4 roues de 15 pouces sans problème, 3 seulement pour la MB6 Neutral

ERGONOMIE

Qualité des plastiques tres bonne pour son époque (plastiques souples).
Bonne position de conduite, sièges tres confortables, mais qui bougent un peu a la longue.
Grand défaut: position de leve vitres, pas de commande automatique pour remonter la vitre conducteur (pour desendre ça marche) et SURTOUT position de comande de boite a vitesse Horrible!!!!trop basse


EQUIPEMENT



Autobloquant torsen de serie, exllent pour un vehicule de son epoque (a titre comparatif pour la CTR c'est toujours une option)
Pour tout le reste ce suffit de dire que c'est une HONDA, donc pas beaucoup d'options payantes, en fait pour la MB6 je sais meme pas s'il y en avait au catalogue..... Mr. Green


LIGNE

Paie pas beaucoup de mine de loing, mais quand on s'approche on voit qu'on est en presence d'une voiture sportive, avec ses petits rajouts, jantes alu, et aileron arrière.
Dans l'ensemble cela manque un peu d'originalité, mais je les trouve belles.


PERORMANCES

Un peu lourde, mais se defent tres bien, comme tous les models VTi. Un moteur souple et coupleux pour un vtec. Pas de bruit d'enclenchement du vtec si on la laisse d'origine, mais tres facile a corriger.
Super amusate avec un peu plus de chevaux.

CHASSIS

Exellent chassis, en combinaison avec le torsen, un regal...surtout avec des suspensions un peu sport (d'origine elles sont trop souples) elle devient une vraie locomotive sur des rails.

N'oublions pas que la MB6 est equipée de barres anti-rapprochement et barres anti-roulis d'origine, tres rare pour une voiture de cette catégorie. (pas de barre anti-roulis pour la MC dommage!!!!)

FREINAGE

Tres bon freinage d'origine, normal avec des diques plus gros que ceux de l'ITR a l'avant et les memes que  certaines LEGEND, a l'arrière je crois que c'est le meme diamètre que ceux de la CTR et NSX Okay
Par contre pas endurants du tout..... Sad  en conduite forcée....mais heureusement il existe de bonnes solutions pas trop chères.

FINITION

Tres bonnes en genèral, pas encore a la hauteur des allemandes, mais on s'en fout, cest pas ce qu'on cherche...... ane


CONSOMMATION

En ville je tourne a une moyenne de 10.0 l/100 (pas trop pepère non plus question ) siffle
Autoroute 7.5 l/100 si on ne depasse pas les 130-140 Km/h
Sur circuit (DIJON) 24.0 l/100 Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green :doh: berk

FIABILITE

Question moteur rien a dire, c'est une HONDA et cela veut tout dire.
Problème avec une prise capteur ABS (tjs pas resolu d'aileurs), le temoin ne s'eteint plus..... perdu
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MANUGT
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MessagePosté le: 10/10/2008 08:10:41 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

Sympa ta petite contribution Smile

Note: le freinage avant comme arrière est le même que l'Integra (282 et 260 mm)
La CTR est en + de 300mm à l'avant et le torsen n'est pas dispo tout court. Wink
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Shikamaru
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MessagePosté le: 10/10/2008 08:54:54 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

Je comprends pas le truc de la position du levier de vitesses Question siège au plus bas et volant presque tout en bas et je trouve que le pommeau tombe bien sous la main.
Sinon, sur la mienne aussi les sièges ont pris du jeu Crying or Very sad Crying or Very sad

MANUGT: Si, sur les EP3 le torsen était en option, en tout cas en Suisse!
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MANUGT
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MessagePosté le: 10/10/2008 09:09:46 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

Ok je ne savais pas mais pour la France il n'était pas dispo.
Moi aussi je trovue que le levier tombe très bien sous la main, je roule aussi siège et volant au minimum.
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MessagePosté le: 10/10/2008 09:15:23 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

ce que je trouve domage c'est l'absence de porte goblet ...
c'est vraiment un manque, quand on a l'habitude d'en avoir (4x dans mon HR-V)

a+ Wink
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MessagePosté le: 10/10/2008 10:05:01 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

Certaines ROVER 45 et MG ZS (intérieur identique aux MB) ont un porte gobelet (2) amovibles sous l'accoudoir central.
Ca peut donc se corriger Smile
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MessagePosté le: 10/10/2008 14:41:09 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ? Répondre en citant

MANUGT a écrit:
Sympa ta petite contribution Smile

Note: le freinage avant comme arrière est le même que l'Integra (282 et 260 mm)
La CTR est en + de 300mm à l'avant et le torsen n'est pas dispo tout court. Wink


Merci.

Il me semble meme que le diamètre des freins Integra avant c'est du 280mm, donc plus petits que ceux de la MB6, ha non je dis une connerie, ce sont les memes plaquettes, donc le meme diamètre...

Pour le TORSEN, tu as raison, sur la nouvelle CTR il est meme plus disponible, mais sur les premières CTR etait bien en Option (en Suisse en tout cas).
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Dernière édition par MB6 le 10/10/2008 14:51:12; édité 1 fois
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MessagePosté le: 26/09/2018 12:19:09 Sujet du message: [AVIS] Que pensez-vous de votre MB6/MC2 ?

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