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Mb6 vti, la familiale
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nounours
passe le permis

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MessagePosté le: 14/11/2013 22:29:30 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

Je vérifie sa demain. Je peux la debrancher sans soucis pour la nettoyer ou autre ? 
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MessagePosté le: 14/11/2013 22:29:30 Sujet du message: Publicité

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RA.272
pilote professionnel

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voiture en possession:: MB6

MessagePosté le: 15/11/2013 10:42:40 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

C'est cette valve là qui regule l'entrée d'air papillon fermé moteur chaud, les histoires de LDR influent sur le ralenti uniquement moteur froid (acceleration automatique a froid).
_________________
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nounours
passe le permis

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voiture en possession:: Civic mb6

MessagePosté le: 15/11/2013 10:54:24 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

Nettoyage au wd40 c'est good ? Du coup je vais essayer de faire sa au plus vite car avec le boulot et pas de local c'est pas simple :/ 
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$ash
pilote confirmé

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voiture en possession:: civic mb6 '99

MessagePosté le: 15/11/2013 11:26:56 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

oui le LDR par l'IAC regule le ralenti a froid. une fois moteur chaud comme l'a dit RA c'est par la depression et position du papillon. donc bien nettoyer tout ça.

le wd40 ça graisse c'est plus un lubrifiant qu'un nettoyant, du brake cleaner est top pour nettoyer car c'est a base d'alcool donc ça degraisse et sèche tout seul.

tu as ce symptome depuis le changement de radia ? tu as verifier si le calorstat n'est pas mort ?
_________________
SCSteam
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nounours
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voiture en possession:: Civic mb6

MessagePosté le: 15/11/2013 12:03:21 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

Non depuis que j'ai fait mon reglage du jeu aux soupapes. On a tout remonter, on a démarrer et la sa a déconné immédiatement
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nounours
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MessagePosté le: 15/11/2013 16:31:14 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

J'ai tout contrôlé et tout est OK. Donc j'ai eu Max au tel (type max, car j'ai recu mon ecu aujourd'hui pour changer mon collecteur, donc je l'ai appelé pour quelques infos et d'après lui c'est typiquement l'iacv qui merde sur série b plus particulièrement les b18... Et il m'as dit c'était la merde ya 10 ans et sa s'arrangera pas avec le temps Laughing ) Donc je change mon collecteur d'ici 15 jours, sa sera l'occas de nettoyer ce truc Laughing 
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nounours
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MessagePosté le: 16/11/2013 23:24:30 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

j'ai fait une prise de son avec mon portable, histoire de vous faire écouter le coeur de la familiale



http://www.youtube.com/v/d2YuluWTdJ8
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fastrunner
Modérateur

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MessagePosté le: 17/11/2013 14:55:17 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

il y a de bonnes prépas sur les Mb6 en ce moment,

bravo  Cool
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nounours
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MessagePosté le: 17/11/2013 15:57:27 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

Et bien merci beaucoup Fastrunner ! 
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nounours
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voiture en possession:: Civic mb6

MessagePosté le: 22/05/2014 19:43:57 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

et bah on s'endort la ! Cela fait un moment que j'ai pas posté ... allez on se rattrape ça à bien bougé depuis ! 


petite maj de la liste de pièces ! 


petit back up et maj de la liste de pièces p.1 

Extérieur :

Peinture baie de pare brise noir
Peinture bras essuie glaces noir
Peinture montants des fenêtres noir
Gicleurs capot neuf
Becquet itr
Phares neufs fond noir
Peinture complète
Vitres teintées
Éclaireurs de plaques led
Répétiteurs blanc
Tow hook arrière pwjdm noir

Intérieur :

Covering carbon 3M Di-noc
Volant RRS
Pommeau Spoon sports
Ciel de toit noir
Suppression tissu panneaux de porte
Plafonnier covering carbon
Led dans plafonnier
Lave phares neufs oem
Divers vis et clips neufs
Siège bébé  

Chassis :

Barre anti rapprochement sup d'integra
Jantes rota R spec 16x7 gun metal
Maxxis MA-z1 195/45/17
Plaquettes Redstuff avant
Plaquettes neuves oem arrière
Disques avant Mtec
Disques arrière Mtec
Short shift Buddyclub
Silentbloc short shift Energy noir


Dress up moteur : 

Visserie d'ailes pwjdm orange
Visserie distributeur pwjdm orange
Visserie cam cap pwjdm orange 
Visserie cache culbu Skunk2
Cache culbu full black
Fuse box cover pwjdm carbon
Bouchon de radia skunk2 big head 1.3
Bouchon d'huile Buddyclub
Solenoid cover pwjdm orange
Tank cover Skunk2 
Circuit lave glace neuf planqué 
Suppresion Clim
Peinture support batterie noir
Divers fils déplacés 

Moteur : 

Collecteur SRS 4-1
Suppression cata
Ligne Toyosports
Collecteur admi Skunk2
Papillon 66 Skunk2
Suppression réchauffement papillon
Limace carbone Tegiwa
Radia alu Tegiwa
Slim fan Blox
Mano afr AEM 
Egt Aubert Instrument
Regulateur pression d'essence itr
Silentbloc ligne neufs
Sonde Température d'eau neuve
Sonde lambda neuve 
Calorstat neuf
Joint cache culbu / puits de bougies neufs
Bougies type oem NGK neuves 


Petit bout de soleil donc j'ai fait quelques photos au tel vite fait.  























Work of the day, remise à neuf de la barre d'itr, polish du corps et peinture en noir des platines et de toutes les vis de fix, et je me suis enfin lancé dans le poncage / polissage des lettres du cache culbu. Ce n'est pas brillant et c'est volontaire, c'est mat et propre. Je me suis arrété au 1000, quand je me lasserais je monterais au 2000  Very Happy 


Je trouve que sa change vraiment le look général de la baie moteur !








Et une petite vue que j'ai trouvé sympa quand j'était devant la caisse  :rs: 






Désolé d'oublier un peux mais je poste souvent du tel et pas facile d'uploader des photos ^^ 


Je m'avance pas trop  mais un kit vti-s devrait arriver incessamment sous peux Smile  
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Scude
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MessagePosté le: 22/05/2014 20:20:11 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

un bon setup! Propre en plus !
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Même à l'envers, une Civic Reste toujours une civiC !
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nounours
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Localisation: Nice
voiture en possession:: Civic mb6

MessagePosté le: 23/05/2014 08:11:15 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

Merci l'ami Smile

Depuis j'ai remis les sièges d'origine, madame n'aimais pas ces sièges qui étaient quand même assez dur, l'adaptation aux sieges oem n'as pas été simple pour moi mais au final ils sont très confort. On changera de sièges plus tard ^^ 


La j'ai un kit vtis qui doit arriver, ainsi qu'un collecteur itr jdm fonte 421 en 60, je vais pouvoir récupérer un peux de calme dans la voiture tout en gardant de la perf et ça fait plaisir ! 


Retour au becquet oem aussi prochainement je penses. 


Dans les bad news quelqu'un m'es rentré dans le pc arrière une nuit en bas de ma résidence, il est donc cassé sous le feux droit. Je vais voir un ami carrossier ce matin voir si y peux repeindre en même temps que le kit vtis que je lui emmenerais ! 
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vti44
pilote confirmé

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Localisation: trignac
voiture en possession:: civic mb6 et type r

MessagePosté le: 23/05/2014 08:37:07 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

collecteur 421 itr j ai ca sur la mienne ca fait bien le taf et ca agresse moins les oreilles
le spoiler itr je l est virée aussi je me suis fait accoster un jour pas un club de tuning le lendemain il était enlever Mr. Green
moi je compte vendre ou échanger la mienne pour reprendre une accord tourer diesel et lui faire une reprog de cochon
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nounours
passe le permis

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Localisation: Nice
voiture en possession:: Civic mb6

MessagePosté le: 23/05/2014 09:07:22 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

Bah perso je trouve qu'il fait trop "gros" pour le gabarit de la voiture, et en plus... rien ne vaux l'oem ^^ (et ça cache aussi la moitié de la lunette arrière dans le rétro...)
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maë-civic
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voiture en possession:: 2 MB1 SR vtec, civic

MessagePosté le: 28/05/2014 11:56:23 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale Répondre en citant

c'est vrai que l'aileron d'itr est un peu imposant! quoi qu'il en soit ta civic est MAGNIFIQUE !!!
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never without you <3 diamond
la passion n'a pas de limite !



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MessagePosté le: 23/01/2018 03:12:16 Sujet du message: Mb6 vti, la familiale

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