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Un autre avis sur MB6

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Chris--s
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MessagePosté le: 03/06/2016 12:46:05 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Salut les mbistes !

Bon, suite à une remise en question, j'ai envie d'avoir la voiture de mes rêves MAINTENANT car les mb6 vont devenir de plus en plus rare.
Ayant commencé avec ma mb2 bleu (dont je suis littéralement fou), vous comprendriez qu'une bleu me ferait envie. Et bah j'en ai trouver une !

Cependant ça serait un import suisse, et donc avec un toi ouvrant. Comme elle n'a pas été commercialisé en france, vais-je avoir des problèmes pour l'importation ? J'aurais à peu près 1000€ de TVA Mad Mais bon, vu son état, j'pense qu'elle vaut toujours le coup.

Pour vous parler un peu plus d'elle, C'est une mb6 bleu donc, 1997, 147.000 km, plutôt bon état, jantes d'origine. Poste avec écran rabatable avec caméra de recul. Je pense qu'il y a la courroie à faire, mais j'suis pas sûr. accoudoir central, cuir des siège pas abimé. Silencieux supersprint (peut-être ligne je ne sais pas..) Et comme c'est un suisse, il a un beau carnet d'entretien (beau je sais pas, mais il en a Laughing ).

Bref voici les photos !











Je pense que voiture + taxe +  livraison ( aller retour en gros avec frais annexes )  Je pourrais en avoir dans les 4.000€.
Vous pensez que je tente ou pas ? Bonne affaire
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MessagePosté le: 03/06/2016 12:46:05 Sujet du message: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
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Scude
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MessagePosté le: 03/06/2016 14:29:26 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Même prix qu'en france donc non ?
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Chris--s
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MessagePosté le: 03/06/2016 14:34:06 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Disons que oui même prix qu'en france, mais clairement un meilleur état j'ai l'impression.
J'vais  essayer de me rabattre sur la mc2 kilométré sinon. Comme ça au pire j'pourrais la vendre en pièce si j'arrive pas à faire les démarches, et je ne perdrais pas trop d'argent.

EDIT : Ah ba non, l'annonce n'est plus en ligne mur
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Scude
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MessagePosté le: 03/06/2016 17:44:49 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Sinon tu attends un peu et tu finira par trouver ton bonheur ?
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Chris--s
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MessagePosté le: 03/06/2016 17:48:00 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Ouaip.. MB6 ou MC2 importe. Elles ont la même tenue de route toute façon les deux ? Le plaisir sera le même dans  chacune d'elle ? j'men fou des 50kg du break en plus, j'suis pas à 0.5seconde près  Mr. Green

EDIT : Dites, je ne sais plus où, je suis tombé sur une annonce, où que le mec, son b18 consommait 0.5L d'huile tout les 1000Km.

Si je tombe sur un vendeur qui me cache que ça consomme voiture consomme de l'huile, je n'ai aucun moyen de le déceler en une heure de temps ou avec un test quelconque ? Vous avez des idées ? Mise à part ça, je pense qu'un b18 est relativement fiable.

Des points faibles particuliers sur MB6/MC2 ?


Dernière édition par Chris--s le 07/06/2016 12:32:02; édité 1 fois
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Chris--s
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MessagePosté le: 03/06/2016 21:00:07 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Bon au final elle reviendrais trop chère, merci Scude de m'avoir résonné. J'en profite pour lui faire de la pub alors.

http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voitures-de-tourisme--113/honda-civic-m…

Je viens d'avoir le proprio à l'instant. Il s'appelle Fabio et parle un français très correct.

C'est un passionné de civic depuis 15 ans maintenant, et à coté il a sa ek4, swappé avec un b18c6 d'intégra, couplé avec un compresseur JK racing.  260 CV au banc.
C'est celle ci :

https://www.youtube.com/watch?v=kbtLS_WKDgo

Et il est l'heureux propriétaire de la nouvelle Type R ( La suisse a eu le droit d'en commander que 200, il en fait partie ) C'est pour cela qu'il vend la mb6. Il la acheté y'a 3 ans, elle avait 70.000km, il roule 30.000 par an avec et n'a jamais eu de soucis.
Elle est a 2800 Frs dans l'état, et si elle n'est pas vendu dans 2 semaines, il fait la distribution et la vend 3900 Frs. En supplément a coté il vend aussi des kw D2 qui ont 5.000 km pour 1.000 Frs. Voilà pour lui, si vous êtes pas loin de la suisse, et que vous avez déjà importé une voiture et que vous connaissez les démarches, ça peut être une bonne affaire pour vous .
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vins-vtec
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MessagePosté le: 04/06/2016 12:56:05 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Je voulais acheter en Suisse mes trop le bordel en plus il garde leur plaque d'immatriculation donc il faut en demander une paire a la douane pour rentrer cher soit en France


Il faut avoir un acte de vente , passer in CT français , s'acquitter de  la taxe pour les papier  et obtenir un papier de conformité cher Honda 


Je crois en Allemagne cest moons le bordel mes plus chère 
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Scude
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MessagePosté le: 06/06/2016 08:20:36 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Chris--s a écrit:
Ouaip.. MB6 ou MC2 importe. Elles ont la même tenue de route toute façon les deux ?
?


Presque, il manque de mémoire la barre anti roullie arrière. Ca se rajoute normalement mais sans ça doit tanguer pas mal.

Chris--s a écrit:

Si je tombe sur un vendeur qui me cache que ça consomme voiture consomme de l'huile, je n'ai aucun moyen de le déceler en une heure de temps ou avec un test quelconque ? Vous avez des idées ? Mise à part ça, je pense qu'un b18 est relativement fiable.

Des points faibles particuliers sur MB6/MC2 ?


Si c'est un particulier c'est foutu, si c'est un pro franchement c'est pratiquement foutu aussi, un collègue a récupéré une ford et la distribution a laché au bout de 50 km (le lendemain) il a eu beaucoup de mal à la faire reprendre. ça lui a coûté la carte grise, l'essence et le péage. et l'assurance pendant 6 mois.
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MessagePosté le: 06/06/2016 10:39:40 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

En France, dans tous les cas tu as 6 mois pour te retourner contre le vendeur; qu'il soit particulier ou pro.
Le problème c'est que c'est à toi de prouver la "mauvaise foi" du particulier; alors que contre un pro, c'est à lui de montrer sa "bonne foi".
C'est des procédures qui peuvent durer plusieurs mois , voire plusieurs années sans compter que sur des véhicules d'occasion, une vétusté en fonction de l'âge et du kilométrage peut s'appliquer.

C'est un peu la roulette russe ....
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Chris--s
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MessagePosté le: 06/06/2016 10:44:15 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

La distib elle est visible facilement donc ça m'inquiète pas. L'embrayage pareil, j'arrive à sentir quand il est très usé ou pas.Comme à chaque coup, j'irais avec mes outils et le filtre à air et les bougies seront démonté sur le tas. Tout comme la couleur des fluides et leur niveaux.

Donc il reste la consommation. Je pense que je prendrais le risque quand même. Dans tout les cas ça peut être quoi ? Joint de queue de soupape comme sur moto ? Je doute que ça soit les segments don bon, ça se fait avec l'outil compresse ressort Mr. Green

Sachant que ça serait ma voiture final, barre anti roulis j'les achèterais. A voir les suspensions si je ne les remplace pas aussi. Mais le plus important c'est le moteur et la boite je pense.
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Scude
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MessagePosté le: 06/06/2016 10:58:26 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Sur les B18 arrivé dans les 200 000km environ les guides sont usés. Tout dépend de l'utilisation du moteur mais c'est quelque chose de possible. Je n'avais pas du tout de consommation d'huile sur mon bloc à 170 000, j'ai testé le jeux des guide et il été limite comme je sais que ça devient un problème sur ces moteur j'ai refait les guides puisque j'y était. Mais ça demande de déculasser et de passer au four la culasse pour sortir les guides. Il faut faire une réfection du plan de joint etc. La culasse doit être complètement nue pour cette opération donc c'est une réfection de 50% du moteur.
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Chris--s
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MessagePosté le: 06/06/2016 11:13:20 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Shocked Et tu as fait toi même cette opération ? Du coup coût total ? (guide, joint, huile etc.. )  Question
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MessagePosté le: 07/06/2016 09:25:07 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Non les guide je l'ai fait faire par le type qui à refait la surface du plan de joint en fait j'ai acheter des guides honda et faut les usiner donc j'étais coincé sans le matériel pour le faire j'aurais du prendre des guides aftermarket qui n'avait pas besoin de traitement. Du coup j'ai mis la culasse à nue et j'ai fait rectifier les guides et le plan pour 600€TTC environ tout le reste je l'ai fait moi oui j'ai mis des soupapes titanes plus légère et j'ai doublé les ressorts à l'admission. Ca doit bien prendre 10 000 tr comme ça sans broncher je pense. J'ai aussi des goujons de culasse renforcés le reste c'est du Honda. Tout compris avec ditrib, joint et fluides ça doit monter à 1500€ minimum et pas mal d'heures de boulot.

J'ai appris beaucoup de chose donc j'ai pas hésité à le faire.
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Chris--s
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MessagePosté le: 07/06/2016 10:53:19 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Ah ouais quand même   Mr. Green Et tu l'as vendrais pas la tienne par hasard cette année ?  Mort de Rire
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MessagePosté le: 07/06/2016 12:26:33 Sujet du message: Un autre avis sur MB6 Répondre en citant

Chris--s a écrit:
Ah ouais quand même   Mr. Green Et tu l'as vendrais pas la tienne par hasard cette année ?  Mort de Rire


Pas en dessous de 3500 en tout cas avec le coffre à refaire ^^ ça fait bien 4000€ tout compris. Je ne la met pas en vente car j'ai peu d’espoir de la vendre a ce prix et franchement elle me plait bien c'est juste que je construit en ce moment alors niveau argent c'est juste Laughing
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MessagePosté le: 23/01/2018 09:10:23 Sujet du message: Un autre avis sur MB6

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