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ma civic mb6 le petit dernier
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Chris--s
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MessagePosté le: 21/03/2017 12:59:01 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

Je ne sais plus qui, mais j'sais qu'une fois quelqu'un à trouvé les feux à 40€ pièce neuf sur ebay. Si cette offre revient, j'en prendrais bien Cool
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MessagePosté le: 21/03/2017 12:59:01 Sujet du message: Publicité

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Gewiome
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MessagePosté le: 21/03/2017 13:01:49 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

C'était de l'aftermarket, pas du Honda sûrement.


Perso j'ai eu des phares à 80€ environ les 2, en Honda, mais le gars était cool niveau prix, pas comme les arnaques de baybay.
Dur de trouver LE bon prix avec LE bon matos Smile 
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Scude
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MessagePosté le: 22/03/2017 09:24:18 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

Certainement moi. J'ai pris des feux de marque depot. La qualité s'altère dans le temps il durent entre 5 et 7 ans je dirais. En fait la partie orange du clignotant devient très fade avec le soleil. Sinon ça va pour le prix.
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Nico91
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MessagePosté le: 22/03/2017 17:25:24 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

Marque dépôt ? J'ai vu quelques annonces, un capot peut s'envoyer par la poste ?  Shocked  question con mais c'est rapport au poid j'imagine... pense  
Code:
 

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Gewiome
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MessagePosté le: 22/03/2017 18:11:16 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

J'ai déjà demandé à un particulier sur LBC, lequel m'a répondu que c'était faisable avec un transporteur privé, mais ça peut couter un peu.
Le poids est d'environ 25 kg, et c'est volumineux, donc pas évident.


Ça dépend de "à qui tu achètes"  Wink
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Scude
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MessagePosté le: 23/03/2017 09:10:03 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

Nico91 a écrit:
Marque dépôt ? J'ai vu quelques annonces, un capot peut s'envoyer par la poste ?  Shocked  question con mais c'est rapport au poid j'imagine... pense  
Code:
 


Presque c'est la marque "DEPO" qui commercialisait nos feux avant. j'en ai mis 2 sur la MB6 car les anciens étaient jaunies. j'en avait eu pour moins de 90€ livrés les 2. A voir si c'est toujours d'actualité. En tout cas il y a des marinelli à 110€ pièces ça c'est le top.
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Nico91
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MessagePosté le: 03/12/2017 15:21:12 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

Re au mbiste ! Véhicule passé en complète grâce à mon frangin, carrossier-peintre. A cause du carton certaine pièces n'était pas simple a trouver. Capot et pare choc en l'occurrence  pense .
Photo a venir  Okay
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Nico91
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MessagePosté le: 03/09/2018 14:39:26 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant


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Nico91
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MessagePosté le: 03/09/2018 14:51:46 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant


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Nico91
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MessagePosté le: 03/09/2018 15:02:57 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

Salut les Mbiste !! Complète effectuer... Vert nacré d'origine Honda.


Voilà une bonne chose de faite. Maintenant j'aimerai m'occuper de ce moteur. 
315000, zéro fuite sauf (je pense) un suintement externe au niveau du joint de culasse ! Conso d'huile un peu élevé, 2L 5-8000km selon la période car je suis en 5w40 tout le temps. 
Test de compression fait 12.2min 12.5max, usure régulière mais grose perte. Et monter en pression du LR en au dessus de 6000tr. Souvent sur autoroute d'ailleurs ! Le bouchon du bocal a éclaté du coup il y a partout si je pousse un peu pendant plusieurs dizaines de minutes. 


Bref qu'en pensez vous ?
Ça vaut le coup ?
Et la rectif culasse faite par scude me fait un peu peur question budget ! 
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Nico91
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MessagePosté le: 03/09/2018 15:09:56 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

 
 

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Scude
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MessagePosté le: 03/09/2018 16:07:49 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

Pas mal le ptit coup de neuf Smile

Je pense que ta perte de pression provient de l'ovalisation des cylindres et/ou (certainement et...) du joint de culasse.

Je pense qu'il faut malheureusement à minima :
- refaire les segments
- les coussinets de bielle
- les joints de queue de soupape
- surtout les guides de soupapes
- Doubler les ressorts à l'admission (tant qu'a faire)
- Distribution (obligatoire)
- pompe à eau (tant qu'a faire)
- joint de culasse (obligatoire)
- Rectification culasse (grande probabilité)
- joint haut moteur si vieux
- Joint vtec si vieux


A vérifier :
- les pistons
- les soupapes (y compris sièges)
- l'usure des Arbres à cam
- Je dois forcement en oublier

Si tu fais un max toi tu en as pour entre 2000 et 4000 €
Je pense que pour 4000€ tu peux avoir un bloc presque neuf avec interne forgé et soupapes titane et avec 3000€ de plus tu as tout le nécessaire pour sortir 450+ Smile

Après tu peux tenter simplement de changer le joint de culasse. Elle fera encore des bornes à mon avis mais tu aura toujours des consommations d'huile et d'eau et pas de remonté de tes compressions.

Après c'est quand même plaisant de tout faire sois, si j'avais le temps je referais la boite et le bas moteur juste par plaisir.
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Nico91
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MessagePosté le: 03/09/2018 16:21:36 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

Ma question est ce que ça vaut le coup ? J'ai les moyens financiers de le faire..
2-4000€ d'investissement moteur,
2000€ pour le châssi, silent bloc et combiné.
Quelques pièces intérieur et le tour et jouer, ELLE SERA NEUVE !!! Twisted Evil


Et a la revente ça donne quoi ? Retour sur investissement ou pas ?  pense
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Scude
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MessagePosté le: 03/09/2018 16:41:30 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

Nico91 a écrit:
Ma question est ce que ça vaut le coup ? J'ai les moyens financiers de le faire..
2-4000€ d'investissement moteur,
2000€ pour le châssi, silent bloc et combiné.
Quelques pièces intérieur et le tour et jouer, ELLE SERA NEUVE !!! Twisted Evil


Et a la revente ça donne quoi ? Retour sur investissement ou pas ?  pense



Si c'est purement financier la réponse est non. Tout ce que tu injecte c'est perdu a 90%.

Si c'est pour ton plaisir mon avis n'est absolument pas objectif mais ouais ça vaut le coup Smile

2000€ pour le châssis il y a de quoi se faire plaisir Embarassed Combiné, freinage turbo grooove, silent bloc complet...

Dans l’opération il reste la boite aussi dommage de ne pas la refaire si tout le reste est neuf xD et ouais ça monte vite :/

Le mieux est de trouver un bloc moins kilométré si tu cherche un bon compromis. Le soucis c'est que c'est la loterie.
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Nico91
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MessagePosté le: 03/09/2018 17:18:49 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier Répondre en citant

C'est la loterie ! Comme tu dis.. Un projet comme ça, coûte de l'argent et du temps. C'est dommage de rénové pour perdre ! Même si le plaisir est la why not Rolling Eyes .


L'aspect financier est le pilier d'un tel projet.
Je suits le forum depuis un moment, tu es de très bon conseils ! Je suis mécanicien et ce mb ne va jamais dans un garage sauf pour les pneus et le parallélisme. Mais ce genre de mécanique  (très passionnante  Cool ) demande des connaissances accrues et de la documentation spécifique !! La peur de tomber sur des "pro" en cartons pour un surfacage, guide de soupapes ou sièges de guides pas fait correctement et t'es comme un con. 


Toi pourquoi tu l'as fait cette rénovation ? (haut moteur je crois) 
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MessagePosté le: 19/10/2018 08:57:13 Sujet du message: ma civic mb6 le petit dernier

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