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Combine fileté & Bar anti rapprochement

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ShinGoKaDeN
pilote du dimanche

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Inscrit le: 23 Juil 2009
Messages: 136
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voiture en possession:: AeRoDecK MC2 RHD

MessagePosté le: 26/07/2009 23:02:26 Sujet du message: Combine fileté & Bar anti rapprochement Répondre en citant

Salut a tous,

Etant possesseur de MC2, une des futur modif sera des combiné fileté.

Hors je ne sais chez qui me tourné ne trouvant pas les reference de mon auto.

Faut prendre un equivalent integra ou civic?

Apres niveau marque, je ne sais pas... Tein,Zenky Racing, Skunk 2 etc...



Pour les bar anti rapprochement, savez vous si les bar avant superieur de chez Password JDM (les 3point) passe sur nos MB6/MC2?
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MessagePosté le: 26/07/2009 23:02:26 Sujet du message: Publicité

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ShinGoKaDeN
pilote du dimanche

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Inscrit le: 23 Juil 2009
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Localisation: Rouen (76)
voiture en possession:: AeRoDecK MC2 RHD

MessagePosté le: 27/07/2009 10:51:22 Sujet du message: Combine fileté & Bar anti rapprochement Répondre en citant

Apres les indication de Alex83 (qui es notre admin sur ejsquad^^)

Je par sur la marque KW en combiné fileté. Y'a t'il des personne qui en ont deja monté?
car si je me trompe pas, chez kw y'a les 1,2 etc...


Je sais pas ce que represente les model.... en gros je vais quelque chose qui tienne bien la route facon "rail" mais garder un peu de confort ^^
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Shikamaru
pilote amateur

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voiture en possession:: Civic 1.8 vti MB6

MessagePosté le: 27/07/2009 12:13:55 Sujet du message: Combine fileté & Bar anti rapprochement Répondre en citant

Les V1 sont juste réglables en hauteur, les V2 en hauteur et dureté et les V3 en hauteur et détente / compression séparé.
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VTEC Junky
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ShinGoKaDeN
pilote du dimanche

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voiture en possession:: AeRoDecK MC2 RHD

MessagePosté le: 27/07/2009 12:49:02 Sujet du message: Combine fileté & Bar anti rapprochement Répondre en citant

MERCI Shikamaru!! niquel

Je partirai sur les V2 car je pense que les V3 serve pour les "pro" des reglage ^^
V2 sa me permettra de regle la durete et donc joué pour le confort

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ralphmalph
pilote professionnel

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Localisation: Amiens
voiture en possession:: Jazz + Vitz RS

MessagePosté le: 27/07/2009 14:24:09 Sujet du message: Combine fileté & Bar anti rapprochement Répondre en citant

je rebondis sur la partie BAR.

y a un intérêt à remplacer les BAR existantes ?
elles valent quoi celles d'origine ? (en tout cas çà en épate plus d'un de voir un break avec BAR sup avant et BAR inf arrière d'origine...)
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Auteur Message
ShinGoKaDeN
pilote du dimanche

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Inscrit le: 23 Juil 2009
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Localisation: Rouen (76)
voiture en possession:: AeRoDecK MC2 RHD

MessagePosté le: 31/07/2009 01:13:40 Sujet du message: Combine fileté & Bar anti rapprochement Répondre en citant

Perso j'suis un gros fana des bar Password JDM

Apres pour mon utilisation, j'avourai que les bar d'origine suffise emplement.


Pour les combiné, quelqu'un a t'il ce kit sur son auto:

http://www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=3815949
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Auteur Message
barbakk
pilote du dimanche

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Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 225
Localisation: aisne
voiture en possession:: civic mb3

MessagePosté le: 14/08/2009 19:06:29 Sujet du message: Combine fileté & Bar anti rapprochement Répondre en citant

ralphmalph a écrit:
je rebondis sur la partie BAR.
y a un intérêt à remplacer les BAR existantes ?
elles valent quoi celles d'origine ? (en tout cas çà en épate plus d'un de voir un break avec BAR sup avant et BAR inf arrière d'origine...)

Si t'as voiture est légèrement préparé que tu fait pas de circuit ect... laisse les BAR d'origine, à part si tu veut faire du styling (j'avoue c'est beau des vrai BAR)
Sinon l'intéret c'est de rigidifié ton chassis,comme sa ta caisse se déforme moins dans les virage et t'accroche mieux.
L'inconvénient des grosses BAR c'est que si tu chasse c'est très chaud pour récupéré.
Sinon les bar oem Honda je c'est pas trops ce qu'elles valent mais moi j'ai sentit une petite différence quand j'ai posé la mienne sur ma mb3 (bar oem mb6)
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MessagePosté le: 19/04/2018 12:53:29 Sujet du message: Combine fileté & Bar anti rapprochement

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